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剩4個月可開Uber 駕駛曝心聲：死都不開多元計程車 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
Uber條款今正式上路，10月9日後將取締開罰，Uber、網路叫車平台駕駛自救會及小客車租賃業力求轉圜餘地，緩衝期四個月營運照常，交通部則祭出轉到多元計程車配套。對此，一名全職代僱駕駛說，死都不會去開多元計程車，會撐到最後一刻，另一名兼職司機則說，已經在找新工作。為解決Uber條款上路後，10月9日正式取締執法，Uber租賃車須提報營運計畫書審查，並採時租規定至少一小時收費，否則將可開罰9千到9萬元。對於一萬多名代僱駕駛的生計問題，交通部表示將協助駕駛轉換為多元計程車，以協助駕駛能合法上路，不過駕網購達人送禮駛並不領情。. } }); } 一名全職張姓司機說，現在就是當一天和尚敲一天鐘，緩衝期的四個月仍會照常開，能撐就撐，會撐到最後一刻，雖然自己有去考計程車執業登記證，不過那也僅是考起來放，「死也不會去開多元計程車，寧願去開小黃。」該駕駛說，多元計程車很爛，不能路招，同樣是用App接單，生意卻跟Uber差很多。他認為現在台灣要的是科技的新形態，Uber出現會帶來衝擊是必然的，政府應該思考的是怎麼樣讓Uber存在是不違法，像是可以設專法，而不是直接封殺。另一名兼職張姓司機則表示，當初自己開Uber就是為了多賺一限量不等人的開箱炫耀文點錢，既然四個月後開罰的事實不會輕易改變，決定去找新的工作，也不會去考計程車執業登記證。據自優惠網站哪裡便宜救會統計，目前約有100到200百名代僱駕駛去考計程車執業登記證，不過並非全為了現在就去開多元計程車，而是抱持「先考起來」心態，畢竟四個月變化很大，不少人還是希望可以留點後路。Uber知情人士則表示，Uber等待時間仍與先前相同，代表駕駛移至多元計程車的人數不多。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉則說，近一兩個月陸續有代僱駕駛報考計程車執業登記證，近期報考的場次皆已額滿，甚至有協調加開，像是快速到貨網拍享好禮6月18這一場就有800名考生，是平常四倍之多，代表駕駛也在另尋生計，希望四個月過後能夠穩定下來。Uber條款今上路，代僱駕駛曝心聲。本報資料照片 分享 facebook
確保青花菜品質 農委會研發新分切機
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】在轟隆隆的運作聲響中，只見農委會的研究員將一個個青花菜放到輸送帶上，下一秒就見機器已將整個青花菜切好，並把不用的菜心踢到一旁的桶子中，這是農委會台南區農業改良場推出的新型分切機，能在短時間內就將剛收割下來的青花菜處理好，目前已有12台在東、南部各加工廠，效益比外國的機器好。
改良場場長鄭榮瑞21日指出，青花菜不管在家裡餐桌、外面餐廳，甚至是學校營養午餐中都是很常見的蔬菜，而為因應大量需求，農委會也鼓勵農民從甘藍菜轉種青花菜，目前台灣自產量已占總需求量的一半，預計將來可完全取代進口青花菜，然而青花菜在採收後保存相當不易，如果加工線上一時無法處理的話，品質就會大打折扣。
為此，台南區農業改良場在經過3年研發後，開發出新型青花菜切割機。鄭榮瑞表示，國外的切割機是先切割青花菜後再將不要的菜心分離出去，但國產新型機則是切割分離同時完成，能在1分鐘內處理超過30顆青花菜，節省傳統人力6至7人。
改良場表示，此新型機的零件成本約為國外機型的1/2至1/3，又可針對工廠需求客製化，不管是在成本及客製化等方面均比外國機型更優秀，目前已有12台配置在雲林、彰化、嘉義、高雄、屏東等地的加工廠中，超越國外機器的數量。勢必能提升國產青花菜的品質與產量。
有媒體問改良場，既然有此等優勢，那有無國外廠商前來洽詢購買事宜？對此，改良場表示曾有大陸廠商來問過，但鑒於大陸常有仿造情形，因此改良場暫不考慮。而目前機器在國內尚屬推廣時期，等技術完全成熟後才會真正考慮賣到國外的事宜。
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